北半球中高緯度地區(qū)進(jìn)入寒冬,多地大幅降溫,據(jù)報(bào)內(nèi)蒙地區(qū)最低溫度已經(jīng)達(dá)到零下40度以下,當(dāng)溫度達(dá)到零下10度以下時(shí)車(chē)用蓄電池的大電流輸出性能大大降低...
More國(guó)家能源局近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),首次明確了儲(chǔ)能在我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略定位,提出未來(lái)10年儲(chǔ)能...
Know More百納立足于客戶(hù)化的超容模塊及超容系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn),憑借多年在超級(jí)電容器領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用基礎(chǔ),十余年以上經(jīng)驗(yàn),數(shù)千個(gè)應(yīng)用案例,將超級(jí)電容器的應(yīng)用范圍從初期的汽車(chē)和風(fēng)電幾個(gè)領(lǐng)域推廣到現(xiàn)在數(shù)十個(gè)重要領(lǐng)域,為中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),被視為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),超電產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)的領(lǐng)跑者。
系列化的全天候模組解決方案,作為風(fēng)機(jī)變槳控制系統(tǒng)的后備電源,提高了可靠性、安全性和免維護(hù)性.
為智能電網(wǎng)提供模組或一體化電源,應(yīng)用于配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備、監(jiān)測(cè)儀表、信號(hào)傳輸和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的后備電源.
滿(mǎn)足對(duì)于啟停電源、穩(wěn)定電壓、減速和制動(dòng)能量回收等多方面的需求,同時(shí)可為駕乘者提供應(yīng)急啟動(dòng)電源.
為多種新能源車(chē)輛提供啟動(dòng)、加速及制動(dòng)能量回收提供高效、高可靠、安全、智能化的儲(chǔ)能單元.
在系統(tǒng)斷電后保障操作機(jī)構(gòu)的正常動(dòng)作.
應(yīng)用于儲(chǔ)能式有軌電車(chē)動(dòng)力電源系統(tǒng),地鐵和輕軌的儲(chǔ)能式制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)復(fù)合啟動(dòng)電源系統(tǒng).
工程機(jī)械負(fù)重下行所釋放的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能后,由超級(jí)電容系統(tǒng)吸收儲(chǔ)存,在負(fù)載或上行的過(guò)程中釋放.
智能三表執(zhí)行機(jī)構(gòu)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、通訊設(shè)備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的后備電源,提升了可靠性和安全性,降低維護(hù)成本.
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